「SBFの数百万ドルのジェットが没収の対象に」

SBF's multi-million dollar jet subject to confiscation

FTXの創業者兼CEOであるSam Bankman-Fried（SBF）は、大きな損失の連続に直面しています。

ニューヨーク南部地区に提出された裁判書類によれば、彼の数百万ドル相当の私有ジェットが差し押さえの危機に瀕しています。

問題の2つの私有ジェットは、Bombardier Global 5000 BD-700-1A11とEmbraer Legacy EMB-135BJとして特定されています。

Bombardier Globalは1,590万ドル、Embraer Legacyは1,250万ドルの高額な価格付けであり、総額は2,850万ドルを超えます。

オンラインで共有された裁判書類によれば、米国検事のDamian Williams氏は、SBFにこれらのジェットの所有権を放棄するよう法的手続きを求める裁判所の命令を求めています。

FTX暗号通貨取引所はバハマに位置しており、SBFは世界中の移動を支援するために数百万ドルの航空機を購入しました。

別の裁判書類によれば、バハマの実業家兼パイロットであるPaul Aranha氏が、名誉を失った仮想通貨取引所の創設者を代表してこれらの飛行機を購入し運用していました。

Aranha氏は、2012年に設立したプライベートチャーターおよびフライト事業であるTrans Islands Airways（TIA）を通じてメンテナンス、購入、フライトを行いました。

航空創業者は、自身のビジネス取引が2021年に正式に開始されたと述べています。SBFの逮捕まで、TIAはSBF、FTX役員、従業員、ビジネス関係者、ゲスト、友人、家族に約1,500万ドル相当のプライベートチャーターサービスを提供しました。

Aranha氏のTIAは、SBFとFTXの承認後にシリーズの飛行機のアップグレードの契約を受けていました。

Aranha氏の証言によれば、SBFは最先端のWi-Fiの取り付けと完全に新しい内装を要求しました。

しかし、FTXとAlameda Researchの創設者であるSBFは2022年11月の逮捕により、いずれの私有ジェットも飛行されることはありませんでした。

要請されたアップグレードは昨年末に中央集権型デジタル資産取引プラットフォームが崩壊した時点でまだ進行中でした。

Sam Bankman-Friedは、自らを自己資金で成功した億万長者トレーダーとしてプレゼンテーションし、早い段階で暗号通貨の波に参加する運があったと述べています。

彼は自身の富をトレードへの情熱と価値ある機会の特定能力に帰因しています。

急速な名声の後、Bankman-Friedは自身の富の大部分を慈善活動に寄付したいという意欲を表明しました。

しかし、2022年に入り彼の慎重に構築されたイメージは崩れました。

Bankman-Friedの没落は、彼が顧客の預金を高リスク投資に使用していたことが明らかになった時に始まりました。

暗号通貨市場が低迷した際、取引所と関連するベンチャーアームであるAlameda Researchは顧客に80億ドルもの負債を抱えることとなりました。

現在、SBFは詐欺の罪と複数の起訴を受けています。彼は裁判の第4日に入っており、かつてのMITのルームメイトであり、FTXのソフトウェア開発者であるAdam Yedidia氏が証言するために現れました。

Yedidia氏は、顧客がFTXに簡単に法定通貨を預け入れるための法定通貨オンランプシステムを作成する役割を担っていました。

しかし、その資金はAlameda Researchの子会社であるNorthern Dimensionに送られました。

この非効率なプロセスにより、ソフトウェアのバグがシステムに侵入し、FTXが顧客に対して80億ドルの追加負債を抱えることとなりました。

Bankman-Friedがこの問題について知らされた際、彼は無関心な態度を示し、それがYedidia氏の辞任につながりました。

この元FTX従業員は、現在進行中の裁判で証人として米国政府から免責を受けています。

もし彼が有罪とされた場合、SBFは数十年にわたって刑務所で過ごすことになるでしょう。

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